2025, 2030, 2040: trois étapes pour atteindre la neutralité climatique

2025: 40% de CO2 en moins

Un nouveau modèle tout électrique chaque année, telle est la stratégie annoncée par Volvo Cars en 2020. D’ici à 2025, les modèles Volvo entièrement électriques devront représenter la moitié des ventes totales. Volvo Cars est déjà leader dans la distribution de modèles plug-in hybrid. Une Volvo sur quatre vendues en Europe est équipée d’un moteur électrique. Volvo Cars est aujourd’hui le seul constructeur automobile à proposer une variante électrique pour chaque modèle de sa gamme: l’entreprise a ainsi atteint son premier objectif sur la voie de la neutralité climatique.  

Et ce n’est que le début: d’ici 2025, le bilan carbone de l’ensemble du cycle de vie d’un modèle Volvo sera réduit de 40%. Pour atteindre cet objectif, les émissions de CO2 dans la chaîne d’approvisionnement, la fabrication et la logistique mondiales seront réduites de 25%, et la proportion de plastiques recyclés dans les nouveaux véhicules Volvo sera portée à 25%. En outre, toutes les usines de production Volvo devront être alimentées en électricité climatiquement neutre d’ici 2025, ce qui est déjà le cas des deux usines de Chengdu et Daqing.

2030: fin des moteurs à combustion

La nouvelle s’est répandue comme une traînée de poudre: «Volvo Cars abandonnera les moteurs à combustion d’ici 2030!». Volvo annonce ainsi la fin de ce type de moteur, mais aussi un changement de paradigme. Cela signifie que Volvo Cars lancera sur le marché ces prochaines années une nouvelle famille de voitures électriques. La XC40 Recharge et la C40 Recharge ont ouverts la voie. Dans dix ans, seuls des modèles tout électriques sortiront des usines Volvo. «Les véhicules équipés d’un moteur à combustion interne n’ont aucun avenir à long terme», indique Henrik Green, directeur principal de la technologie chez Volvo Cars.  

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2040: neutralité climatique totale

La neutralité climatique de l’entreprise d’ici 2040: pour atteindre cet objectif ambitieux, Volvo a des projets concrets conformes à l’accord de Paris sur le climat. «Nous transformons notre entreprise en prenant des mesures concrètes et non pas des engagements symboliques», explique Håkan Samuelsson, CEO et président de Volvo Cars. D’ici 2040, l’ensemble de la chaine de valeur sera également neutre au niveau climatique. La transparence totale en matière d’émissions permet d’identifier avec précision les matériaux ainsi que les processus au sein de l’entreprise et de la chaîne d’approvisionnement qui présentent une intensité carbone particulièrement forte. Pour préserver ces précieuses ressources, des concepts de «seconde vie», de recyclage et d’upcycling ont d’ores et déjà été développés pour toutes les pièces. 

Pour permettre à Volvo Cars d’atteindre son objectif de neutralité climatique, les conducteurs et conductrices sont encouragés à recharger leur voiture électrique exclusivement avec de l’électricité verte. Afin de préserver les ressources, Volvo Cars teste dans le cadre d’un projet pilote à Göteborg des zones dites vertes, dans lesquelles le trafic individuel est «guidé» – c’est à dire que les voitures électriques se déplacent de manière autonome dans le trafic. Il est prévu d’utiliser des robots-taxis dans la «Gothenburg Green City Zone», mais aussi des services de géolocalisation et des voitures «communicantes». L’objectif est également de modifier les infrastructures routières, de les relier à l’avenir aux fonctions actives de sécurité incluses dans les véhicules et de permettre un échange d’informations entre les usagers de la route. Håkan Samuelsson, président et CEO de Volvo Cars, explique: «Nous voulons être partie prenante dans la création des villes du futur et en préserver la viabilité. Cette initiative nous donne l’occasion de le faire tout en assumant nos responsabilités dans notre ville natale.»