Des batteries produites de manière durable grâce à la technologie blockchain

Blockchain? Pour la plupart des gens, le terme évoque les cryptomonnaies ou les NFT, une technologie appelée à révolutionner la finance, mais aussi la spéculation.

Si cette technologie open source a en effet été utilisée pour la première fois dans le cadre des cryptomonnaies, la blockchain est bien plus que le fondement du bitcoin. C’est une technique de cryptage qui peut être utilisée à de nombreuses fins. Le cobalt, qui sert à la fabrication de batteries haute tension comme celles des voitures électriques en est un excellent exemple. La technologie blockchain permet de retracer l’origine du matériau. Il est ainsi possible de garantir une extraction durable des matières premières et une production responsable.

Le constructeur automobile suédois haut de gamme Volvo Cars, par exemple, garantit la traçabilité complète de tous les matériaux utilisés pour la fabrication des batteries, afin que les modèles Volvo électrifiés puissent être conduits en toute bonne conscience. Volvo fait ainsi figure de pionnier et est le premier producteur automobile au monde à viser une transparence maximale.

Un journal de bord numérique pour les chaînes d’approvisionnement

C’est exactement ce qu’est la blockchain, un journal de bord numérique contenant une liste de données reliées entre elles par cryptographie. Ainsi, toutes les transactions au sein des chaînes d’approvisionnement sont enregistrées. Cette pratique augmente considérablement la protection contre les manipulations, car chaque participant à un système de blockchain sauvegarde séparément une copie complète de l’historique des données.

Il en va de même pour les données relatives à l’origine du cobalt, telles que le poids et la taille, le certificat de conformité (CoC) ou encore les informations prouvant que le comportement des parties prenantes est conforme aux directives de l’OCDE sur la chaîne d’approvisionnement.

La blockchain de Volvo Cars est exploitée par les entreprises technologiques Circulor et Oracle. Les batteries des modèles Volvo électrifiés proviennent du fabricant chinois CATL et du fabricant sud-coréen LG Chem. CATL et LG Chem sont des fabricants de batteries renommés qui possèdent de nombreuses années d’expérience dans la fourniture de batteries lithium-ion. Ils répondent aux directives d'approvisionnement strictes de Volvo Cars et garantissent des chaînes d'approvisionnement responsables, la réduction des émissions de CO2 et des prix compétitifs.

Une révolution dans l’industrie automobile

Tout cela est possible grâce à une technologie qui transfère les données de manière rapide, sécurisée, transparente, efficace et fiable. L’industrie automobile se sert de plus en plus de ces avantages.

Dans le cadre de la mobilité, cette technologie peut également jouer un rôle important au niveau de l’octroi des droits d’accès. Une chose est sûre: la blockchain est au cœur de la révolution numérique dans l’industrie automobile. Elle offre l’opportunité de relier numériquement des partenaires de production utilisant leurs propres technologies. Et nous ne parlons pas là d’un avenir lointain – pensons seulement à la conduite autonome.

L’avenir commence dès aujourd’hui

La traçabilité du cobalt n’est qu’un début. À l'avenir, d’autres matériaux pourraient être inclus, comme le mica, un minéral utilisé pour isoler les packs de batteries. En effet, la blockchain offre de multiples possibilités pour rendre les chaînes d’approvisionnement plus durables. Pour bon nombre de clients, les nouvelles normes pour un approvisionnement éthique dans l’industrie automobile et la réduction de l’empreinte carbone sont beaucoup plus importantes que la volatilité du cours du bitcoin, par exemple.