Une mobilité plus durable ne se joue pas seulement au diapason des objectifs climatiques majeurs, mais également du quotidien: lors des trajets pendulaires, des excursions en famille ou des longs trajets. La nouvelle Volvo EX60 incarne l’électromobilité simplifiée – grâce à une autonomie élevée, des temps de charge courts, une technologie efficace et l’aspiration à rendre la mobilité plus responsable.
De nos jours, la mobilité électrique doit aller au-delà du simple déplacement exempt d’émissions. Elle doit s’intégrer au quotidien le plus naturellement possible, fonctionner sur tous les trajets, qu’ils soient courts ou longs, et faciliter la vie des usagers là où la mobilité constitue un impératif quotidien. C’est précisément là qu’intervient la nouvelle Volvo EX60. Volvo Cars a baptisé ce concept «Freedom to move. Electric.»
La mobilité au goût du jour doit être plus respectueuse des ressources et réduire les émissions directes. Dans un même temps, elle doit être phase avec un avenir où les questions climatiques et énergétiques sont à l’ordre du jour. Et elle doit fonctionner – en toute simplicité et sans qu’il soit nécessaire de songer sans cesse à l’autonomie ou au temps de charge.
Pour bon nombre d’entre nous, cette réflexion est omniprésente aujourd’hui. Les questions ne se limitent pas à: combien cela coûte? Quel est le niveau de confort? Quelle est l’autonomie? Mais aussi: quelle est l’empreinte directe de ma décision? En matière de logement, de voyages, de consommation – et de véhicule particulier.
Volvo y apporte sa solution. La durabilité n’est pas seulement perçue comme une question de motorisation, mais comme un enjeu sur l’ensemble du cycle de vie d’une voiture: de l’énergie à la production, en passant par la gestion des ressources. Avec la nouvelle Volvo EX60, la marque répond à ces défis. Le SUV premium tout électrique incarne une mobilité qui se veut plus efficace, moins polluante et adaptée à un usage quotidien.
Quand l’autonomie simplifie la vie
La Volvo EX60 avance ainsi un chiffre qui va bouleverser le débat sur les voitures électriques: jusqu’à 810 kilomètres d’autonomie selon la norme WLTP. Bien entendu, à l’instar de tout véhicule électrique, il s’agit d’une valeur normative. Mais la direction est sans équivoque: les craintes liées à l’autonomie? Elles appartiennent au passé.
Ce qui est d’autant plus important pour la Suisse. Les trajets y sont souvent courts, mais les exigences plurielles. En semaine, on se rend au travail, on effectue ses courses ou on sillonne l’agglomération. Le week-end, on met peut-être le cap sur le Tessin, l’Oberland bernois ou les pays limitrophes. Aujourd’hui, une voiture doit être capable des deux: assurer les trajets quotidiens de façon fiable – et être prête à élargir les horizons.
En matière de recharge, la Volvo EX60 illustre une nouvelle fois à quel point l’électromobilité a gagné en praticité. La technologie 800 V garantit non seulement une autonomie exemplaire, mais également une recharge rapide: en seulement dix minutes, il est possible de recharger jusqu’à 340 km d’autonomie. De quoi permettre une meilleure adéquation de la mobilité électrique au quotidien. En effet, plus son fonctionnement est ergonomique, plus elle devient une alternative envisageable – notamment là où l’électricité provient de sources renouvelables.

