Grâce au réseau de recharge rapide très développé en Suisse et en Europe, les longs trajets en voiture électrique sont aujourd’hui nettement plus agréables qu’il y a encore quelques années. Ce qu’il faut prendre en compte lors de la planification – et quels outils peuvent vous aider.
Dank des stark ausgebauten Schnellladenetzes in der Schweiz und in Europa sind lange Reisen mit dem E-Auto heute deutlich entspannter als noch vor wenigen Jahren. Worauf es bei der Planung ankommt – und welche Tools helfen.
Grâce à un réseau de recharge rapide très développé en Suisse et en Europe, les longs trajets en voiture électrique sont aujourd'hui bien plus sereins qu'il y a encore quelques années. Voici ce qu'il faut prendre en compte lors de la planification et les outils qui peuvent vous aider.
En Suisse, on compte de plus en plus de conductrices et conducteurs de voitures électriques, et le nombre de bornes de recharge ne cesse d’augmenter. Le groupe Mobilité d’Energie 360° a considérablement étendu son réseau de recharge rapide, composé d’Energie 360°, de Gofast, de Move Mobility et de Swisscharge. Il est ainsi possible de recharger facilement sa voiture dans des lieux fréquemment fréquentés au quotidien, tels que les magasins Coop et Aldi, ou, depuis le printemps 2026, au Landquart Fashion Outlet, pendant que l’on fait ses courses, que l’on mange ou que l’on prend un café. « Nous proposons les solutions de recharge dont les conducteurs de voitures électriques ont réellement besoin », explique Reto Baschera, responsable du groupe Mobilité d’Energie 360°.
Le réseau européen de recharge rapide se développe lui aussi. De nombreuses bornes de recharge rapide sont disponibles le long de nombreuses autoroutes. Les Suisses peuvent ainsi partir en vacances d’été à l’étranger en voiture électrique avec plus de sérénité que jamais. Depuis mi-2025, l’Europe compte plus d’un million de bornes de recharge publiques pour voitures électriques, et conformément à la réglementation européenne, des bornes de recharge rapide devront être disponibles au moins tous les 60 kilomètres le long du réseau de transport transeuropéen d’ici 2030. En s’organisant en conséquence, il est d’ores et déjà possible de voyager en toute sérénité et sans craindre de manquer d’autonomie dans une grande partie de l’Europe.
In der Schweiz sind immer mehr E-Auto-Fahrerinnen und -Fahrer unterwegs, und die Anzahl Ladestationen steigt kontinuierlich. Die Mobilitätsgruppe von Energie 360° hat ihr Schnellladenetz – bestehend aus Energie 360°, Gofast, Move Mobility und Swisscharge – stark ausgebaut. So kann das Auto bequem an Hotspots des täglichen Lebens wie bei Coop und Aldi oder seit Frühling 2026 auch im Landquart Fashion Outlet geladen werden, während man einkauft, isst oder einen Kaffee trinkt. «Wir bieten die Lademöglichkeiten, die Elektroautofahrende wirklich brauchen», erklärt Reto Baschera, Leiter der Mobilitätsgruppe von Energie 360°.
Auch das europäische Schnellladenetz wächst. Entlang vieler Autobahnen stehen zahlreiche Schnellladestationen zur Verfügung. So können Schweizerinnen und Schweizer heute entspannter denn je mit dem Elektroauto in die Sommerferien im Ausland reisen. Seit Mitte 2025 gibt es in Europa über eine Million öffentliche Ladepunkte für Elektroautos, und gemäss EU-Vorschriften müssen entlang des transeuropäischen Verkehrsnetzes bis 2030 mindestens alle 60 Kilometer Schnellladestationen verfügbar sein. Wer entsprechend plant, kann bereits heute in grossen Teilen Europas entspannt und ohne Reichweitenstress unterwegs sein.
En Suisse, on compte toujours plus de conductrices et conducteurs de voitures électriques et le nombre de bornes de recharge augmente constamment. Le groupe de mobilité d’Énergie 360° a fortement étendu son réseau de recharge rapide, qui regroupe Énergie 360°, Gofast, Move Mobility et Swisscharge. Il est ainsi possible de recharger aisément sa voiture dans des lieux du quotidien, par exemple chez Coop et Aldi ou, depuis le printemps 2026, au Landquart Fashion Outlet, pendant que l’on fait des achats, que l’on mange ou que l’on prend un café. «Nous proposons les possibilités de recharge dont les conductrices et les conducteurs de voitures électriques ont réellement besoin», explique Reto Baschera, responsable du groupe de mobilité d’Énergie 360°.
Mais en Europe aussi, le réseau de recharge rapide se développe, et de nombreuses bornes sont aujourd’hui disponibles le long des autoroutes. Les Suissesses et les Suisses peuvent ainsi utiliser leur voiture électrique pour partir en vacances à l’étranger en toute sérénité. Depuis la mi-2025, l’Europe recense plus d’un million de points de recharge de voitures électriques publics, et des directives de l’Union européenne prévoient que des bornes de recharge rapide devront être disponibles au moins tous les 60 kilomètres sur le réseau de circulation transeuropéen d’ici à 2030. Il suffit donc aux vacancières et vacanciers de planifier leur itinéraire en conséquence pour pouvoir se rendre dans une grande partie de l’Europe l’esprit léger et sans se soucier du niveau de leur batterie.
