Comment est fabriquée la turbo batterie de BTRY?

La structure de la batterie à semi-conducteurs rappelle celle d’un gâteau à étages. La cellule est incroyablement fine, avec une épaisseur de seulement quelques micromètres. Cela est rendu possible grâce à un procédé spécial de revêtement sous vide utilisé lors de sa fabrication.

Les batteries BTRY se distinguent par des cycles de charge ultra-rapides et une longévité exceptionnelle. Contrairement aux batteries classiques des voitures électriques, qui utilisent un liquide inflammable comme électrolyte, la cellule BTRY est composée exclusivement de matériaux solides, ce qui la rend particulièrement sûre.

Lors de la production des batteries, on peut ainsi totalement se passer de solvants toxiques. La couche de lithium métallique à l’intérieur de la batterie ne se forme que lors du tout premier cycle de charge. Les batteries peuvent prendre toutes les formes imaginables et peuvent même être découpées à l’aide de ciseaux.

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