Pourquoi il vaut mieux renoncer à avoir sa propre voiture

La mobilité partagée redéfinit nos habitudes de déplacement. Qu’il s’agisse d’autopartage, de vélos ou de trottinettes électriques en libre-service, la devise «partager au lieu de posséder» permet de réduire considérablement la consommation de ressources. Les entreprises en profitent tout particulièrement lorsqu’elles adaptent leurs stratégies de mobilité. Mais les particuliers aussi en perçoivent les avantages: moins de coûts, plus de flexibilité et une empreinte carbone réduite.

La micromobilité est en plein essor

En Suisse, les offres d’autopartage remplacent déjà plus de 6000 véhicules – une voiture en carsharing remplace en moyenne onze véhicules privés. Grâce à une utilisation optimisée, les temps d’immobilisation sont considérablement réduits. Les entreprises qui proposent l’autopartage à leurs collaborateurs allègent non seulement les coûts de leur flotte, mais améliorent aussi leur bilan environnemental.

La Suisse compte aujourd’hui plus de 11'000 vélos, plus de 6000 trottinettes électriques et environ 380 vélos cargos partagés. Dans les villes en particulier, la micromobilité devient incontournable pour les trajets courts, les courses rapides et les déplacements professionnels flexibles. Les entreprises intègrent de plus en plus les vélos et trottinettes électriques dans leurs solutions de mobilité, un vrai plus pour l’environnement et l’efficacité.

Partager plutôt que rester bloqué dans les bouchons

En moyenne, une voiture n’est utilisée qu’une heure par jour. La mobilité partagée réduit ces «temps morts» et encourage une utilisation des véhicules qui préserve les ressources. Le covoiturage (ride sharing) traditionnel et les nouvelles offres de transports publics à la demande (ride pooling) dans les régions rurales contribuent également à repenser la mobilité et à la rendre plus efficace.

La mobilité partagée en bref

• Une voiture en autopartage remplace 11 véhicules privés
• La Suisse compte plus de 11’000 vélos, plus de 6000 trottinettes électriques et plus de 380 vélos cargo partagés
• En moyenne, une voiture est inutilisée 23 heures par jour
• La mobilité partagée réduit les coûts, les émissions de CO₂ et les embouteillages
• Moins de places de stationnement nécessaires: les véhicules partagés sont moins souvent inutilisés

Repenser la mobilité: podcasts de SuisseEnergie

Dans l’épisode «Découvrez la micromobilité pour votre ville ou votre commune», des spécialistes mettent en avant des approches innovantes et des solutions concrètes pour les villes et les communes. De Zurich à Martigny, des initiatives inspirantes pour une mobilité urbaine durable voient le jour.